機(jī)車(chē)檢修硐室

一般在機(jī)車(chē)檢修硐室中進(jìn)行電機(jī)車(chē)的例檢、清洗、潤(rùn)滑、小修等。機(jī)車(chē)檢修硐室根據(jù)需要有三種類(lèi)型：擴(kuò)幫型;專(zhuān)用型;盡頭型。擴(kuò)幫型較簡(jiǎn)單，只需在適當(dāng)位置，將井底車(chē)場(chǎng)一側(cè)擴(kuò)寬即可。擴(kuò)幫型只適用于機(jī)車(chē)檢修工作量很小時(shí)。機(jī)車(chē)庫(kù)硐室工程量一般為200～400m3，其長(zhǎng)度取決于同時(shí)檢修機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)。機(jī)車(chē)庫(kù)中應(yīng)有機(jī)車(chē)檢修地坑。

無(wú)軌自行設(shè)備檢修硐室

無(wú)軌內(nèi)燃自行設(shè)備檢修工作量大且復(fù)雜，所以凡有直達(dá)地表輔助斜坡道的礦山，無(wú)軌設(shè)備檢修工作多在地表進(jìn)行。但有些老礦山改變?cè)O(shè)計(jì)采用無(wú)軌自行設(shè)備，沒(méi)有直達(dá)地表斜坡道，只好在地下開(kāi)掘無(wú)軌設(shè)備檢修硐室。為了避免無(wú)軌自行設(shè)備與有軌運(yùn)輸設(shè)備的工作互相干擾和保證安全，某些礦將無(wú)軌設(shè)備檢修硐室、井下破碎硐室及主排水站集中設(shè)一專(zhuān)用階段，其無(wú)軌設(shè)備檢修硐室平面布置錳礦石的破碎在這其中顯得尤為重要。

有的礦山無(wú)條件為無(wú)軌設(shè)備開(kāi)拓專(zhuān)門(mén)階段。為了解決有軌遠(yuǎn)輸與無(wú)軌自行設(shè)備工作互相干擾的矛盾，采用兩條石門(mén)，一條專(zhuān)供無(wú)軌自行設(shè)備使用，一條供有軌運(yùn)輸。無(wú)軌自行設(shè)備檢修硐室位于兩條石門(mén)之間。

醫(yī)療站：井下應(yīng)設(shè)醫(yī)療站，以便進(jìn)行醫(yī)務(wù)緊急處理。每班井下同時(shí)工作人數(shù)不足80人時(shí)，有一間即可，大于80人時(shí)應(yīng)有兩間，工程量為30～85m3。醫(yī)療站內(nèi)應(yīng)有藥品柜、問(wèn)診床、擔(dān)架、消毒洗手池等。

調(diào)度室：調(diào)度室一般由兩格組成。一格調(diào)度員調(diào)度和指揮井下運(yùn)輸用，另一格供檢修人員值班使用。年產(chǎn)量小于30萬(wàn)噸的礦山，工程量可為30m3，大于30萬(wàn)噸的礦山，工程量可為60m3。

候罐硐室：供工人等候上井和下井及分工用。設(shè)計(jì)中每人座位寬可取0.4m?？稍O(shè)一排或兩排長(zhǎng)凳。硐室長(zhǎng)10～15m，寬1.5～3.6m，工程量40～150m3。

防火材料硐室：防火材料硐室結(jié)構(gòu)一般與機(jī)車(chē)檢修硐室相似，內(nèi)鋪有軌道，但硐室規(guī)格不同，主要用來(lái)存放井下防火材料。井下防火材料主要有磚、混凝土、黏土、立柱，通風(fēng)管道等。年產(chǎn)量小于30萬(wàn)噸的礦山，硐室軌道上能容下10～12車(chē)防火材料即可。年產(chǎn)量為30萬(wàn)～80萬(wàn)噸的礦山，除軌道上停放6～8車(chē)防火材料外，還需另設(shè)防火材料間。年產(chǎn)量大于80萬(wàn)噸的礦山，軌道上應(yīng)停放8～10車(chē)防火材料及另有防火材料間。防火硐室工程約為100～200m3。

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