當?shù)厥一?a href=//m.neulevel.com.cn/anli/wuliao/gyzf/shihuishi.html target=_blank class=infotextkey>石灰石資源及可用性。石灰石是世界范圍內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的一種普通礦物。為了確定電廠當?shù)氐?a href=//m.neulevel.com.cn/anli/wuliao/gyzf/tuoliu.html target=_blank class=infotextkey>石灰石脫硫工藝的脫硫特性，需要考慮當?shù)夭少徥一蚴沂目尚行浴⑦\輸價格、運輸能力，并確定究竟應當選擇什么成分的脫硫劑。

一個FGD系統(tǒng)要消耗大量的脫硫劑，每脫除1molSO2,要消耗lmol以上的脫硫劑。對一個大型電廠來說，這可能意味著每天為維持系統(tǒng)運行需要數(shù)百噸的脫硫劑，這也對電廠當?shù)氐氖沂牧鲜袌鎏岢隽艘粋€新的需求。有時，為滿足新的需求，需要考慮建立新的石灰石采石常

為運輸每天所需要的脫硫劑，當?shù)氐倪\輸能力（卡車、火車、輪船）也需要加以考慮。由于運量較大，卓越采用火車和船舶運輸。對一個燃煤含硫量為2%的500MW機組，電廠脫硫劑運輸系統(tǒng)的規(guī)模與一個50MW機組的燃煤運輸系統(tǒng)相差無幾。

可用于電廠脫硫技術儲存脫硫劑的空余場地。另一個有關脫硫劑選擇的問題就是電廠用于儲存散裝石灰石的空余場地問題。在大多數(shù)情況下，決定現(xiàn)場應該儲存多少石灰石脫硫劑的問題與那些確定電站煤場規(guī)模的問題直接相關，主要考慮運輸?shù)目煽啃砸约斑\輸中斷的持續(xù)時間等問題。多種原因可能造成運輸中斷，包括勞動力問題和惡劣的天氣。應該儲存30〜90天滿負荷運行所需的脫硫劑。

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