當(dāng)階段的運輸巷道和回風(fēng)巷道均在脈外較穩(wěn)固的巖體中時，鐵礦石之間開采順序不受巷道維護條件的限制，在這種情況下許多礦山多采用混合式開采順序，增加階段礦石產(chǎn)量。

由于各鐵礦石的地質(zhì)條件有優(yōu)有劣，礦體有厚有薄，礦石有富有貧，在生產(chǎn)實際中，為了產(chǎn)量和品位的平衡，鐵礦石的開采順序也不是非常地依次前進或后退。當(dāng)用崩落法回采時，為保持覆蓋巖層的連續(xù)性，減少礦石的損失貧化和巷道的維護費，自然是應(yīng)當(dāng)盡可能地依次回采。

多數(shù)井田開拓時，主井設(shè)在井田的中央部位，將井田用階段石門劃分為兩翼，每一翼都同時回采鐵礦石，稱為雙翼回采。個別情況下，由于礦巖破碎巷道維護困難，或者有自燃發(fā)火的礦體，要求礦井加快開采速度等原因，在一個階段內(nèi)也可先采完一翼后，再采另一翼，稱為逐翼開采。逐翼開采是單翼開采，它可能布置的鐵礦石數(shù)減少，礦井生產(chǎn)都集中在一翼，使礦井的通風(fēng)和運輸負荷加重。但管理集中。有的礦井，由于受地形限制等原因，井筒只能布置在井田的端部，這種開采方式稱為側(cè)翼式開采。側(cè)翼式開采也是一種單翼開采，常用于礦體走向不長的井田。

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