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時(shí)間:2014-05-29 10:25:36
作者:世邦機(jī)器
北京市垃圾渣土管理處負(fù)責(zé)全市渣士日常管理工作,受理跨區(qū)、縣工程以及國(guó)家和市級(jí)重點(diǎn)工程渣土的消納(回填)申請(qǐng)等;區(qū)、縣渣土管理部門主要負(fù)責(zé)管轄區(qū)內(nèi)渣土消納申報(bào)管理、渣±消納場(chǎng)管理等。2006年12月起,北京市規(guī)定渣土砂石運(yùn)輸車輛需要持有綠色環(huán)保標(biāo)志,并安裝符合《流散物體運(yùn)輸車輛全密閉裝置通用技術(shù)條件》規(guī)定的機(jī)械式全密閉裝置,施工單位要優(yōu)先選用有綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛承擔(dān)渣土砂石等的運(yùn)輸工作。
北京市每年設(shè)置20’30個(gè)建筑垃圾消納常這些消納場(chǎng)大部分設(shè)在五環(huán)以外,主要是將現(xiàn)有大坑、建筑垃圾粉碎機(jī)窯地等經(jīng)過整理,設(shè)置照明等設(shè)施,消納場(chǎng)由企業(yè)經(jīng)營(yíng),并按照市場(chǎng)化的物價(jià)標(biāo)準(zhǔn)向運(yùn)輸單位收取費(fèi)用。
1992年。上海市人民政府第10號(hào)令發(fā)布了“上海市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定”,并于1997年以市人民政府第53號(hào)令進(jìn)行了修正。2005年開始,建筑垃圾的日常管理和監(jiān)管由區(qū)(縣)負(fù)責(zé),市渣土管理部門主要負(fù)責(zé)全市建筑垃圾的規(guī)劃、協(xié)調(diào)、政策研究、檢查考核等宏觀管理埋。
上海市建筑垃圾運(yùn)輸以車輛運(yùn)輸為主、車輛運(yùn)輸加船舶轉(zhuǎn)運(yùn)為輔,車、船均采用了GPS定位、IC智能卡監(jiān)控技術(shù),有效實(shí)施建筑垃圾運(yùn)輸車船作業(yè)狀態(tài)監(jiān)控管理。建筑垃圾末端處理通常采取固填標(biāo)高、圍海造田、建筑垃圾處理堆山造景等方式。200342005年,以標(biāo)高回填、工程回填、綠化用土等方式處理的建筑垃圾約占年產(chǎn)量的60%;以圍海造田方式處理的建筑垃圾占年產(chǎn)量的30%;其余10%以臨時(shí)堆放、棄置等方式處理,還有一座利用廢棄混凝±塊制作砌塊和骨料的資源化處理廠,年處理能力20萬(wàn)噸。
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破碎機(jī)磨粉機(jī)制砂機(jī)洗砂機(jī)振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站顎式破碎機(jī)圓錐式破碎機(jī)雷蒙磨粉機(jī)河卵石制砂機(jī)振動(dòng)給料機(jī)皮帶機(jī)
我國(guó)對(duì)建筑垃圾再生利用技術(shù)的研究應(yīng)用起步較晚,目前國(guó)內(nèi)對(duì)建筑垃圾的研究還主要集中于廢棄混凝土和廢磚的再生利用研究,并取得了一定的成果。
鑒于廢混凝土中往往混有金屬、玻璃及木材等雜質(zhì),因此俄羅斯的再生骨料生產(chǎn)工藝流程中,特別設(shè)置了磁鐵分離器與分離臺(tái)等裝置以便于去除鐵質(zhì)成分
建筑垃圾顆粒整形再生細(xì)骨料混凝土的電通量略低于相應(yīng)的簡(jiǎn)單破碎再生細(xì)骨料混凝土
建筑垃圾再生粗骨料:建(構(gòu))筑廢物經(jīng)除土、破碎、篩分等工藝制成的粒徑大于4.75mm的顆粒,簡(jiǎn)稱建筑垃圾再生粗骨料。
目前,隨著全球資源的縮減以及由建筑廢棄物引發(fā)的環(huán)境問題、經(jīng)濟(jì)問題和社會(huì)問題的日益突出,我國(guó)政府越來越重視資源的回收利用問題,大力提倡和發(fā)展建筑廢棄物的再利用。
再生細(xì)骨料混凝土再生細(xì)骨料混凝土是指以再生細(xì)骨料部分或全部取代天然細(xì)骨料的混凝土。
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