有多種材料曾被用作水工混凝土摻合料，但現(xiàn)在用得較多、較普遍的是粉煤灰。黃河三門峽水利樞紐自1959年3月開始用粉煤灰作大壩內(nèi)部混凝土的摻合料，在興建、增建和擴建三個時期，共計摻用粉煤灰3.53萬多t，拌制混凝土130萬m3，共節(jié)約水泥2.66萬t。1962年，作為“三峽試驗壩”的湖北蒲圻陸水試驗樞紐工程大壩混凝土也摻過粉煤灰，后來調(diào)查的結(jié)果證明，摻粉煤灰混凝土的性能達到設計要求。應該指出，上述工程施工時，我國尚未制定粉煤灰質(zhì)量標準，三門峽工程使用粉煤灰，無疑為我國水工混凝土摻粉煤灰提供了寶貴經(jīng)驗。粉煤灰價格一直都是大家所關注的，能把粉煤灰綜合利用做到良好，那是極好的。廣西紅水河大化水電站從1976年5月開始使用田東電廠的粉煤灰作混凝土摻合料，同時摻減水緩凝劑，收到改善混凝土質(zhì)量，節(jié)約水泥的效果，為水工混凝土應用“雙摻”技術提供了經(jīng)驗（現(xiàn)在還主張摻引氣劑以提高水工混凝土的耐久性），由于當時所用的田東粉煤灰CaO含量在11%〜17%之間，盡管現(xiàn)在已沒有那么高（大約在8%左右），但就全國范圍來說，高鈣灰的數(shù)量比以前增加不少，因此大化水電站還為后來“高鈣灰”的使用積累了經(jīng)驗。1979年我國頒布了GB1596―1979國家標準，1991年作了重大修改，就是現(xiàn)行的GB/T1596―1991《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》。20世紀80年代以來，我國成品粉煤灰的生產(chǎn)和粉煤灰在水工混凝土中的應用發(fā)展很快，積累了相當多的經(jīng)驗，取得了許多研究成果，為粉煤灰用于長江三峽水利樞紐工程提供了理論依據(jù)和實踐經(jīng)驗，從1995年到2001年，三峽工程混凝土共摻用粉煤灰110多萬t，其中I級粉煤灰95萬多t，需水量比不超過91%的I級灰優(yōu)質(zhì)品（內(nèi)定指標）占60%，其余約6萬多t是品質(zhì)接近I級指標的Ⅱ級粉煤灰。三峽工程是目前我國水工混凝土使用粉煤灰數(shù)量較多，質(zhì)量要求理想，并且研究得較為系統(tǒng)和深入的工程。

-END-